中华人民共和国港口法

جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ پورت قانۇنى

(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过 根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改<中华人民共和国港口法>等七部法律的决定》第一次修正 根据2017年11月4日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改<中华人民共和国会计法>等十一部法律的决定》第二次修正)

( 2003-يىل 6-ئاينىڭ 28-كۈنى 10-نۆۋەتلىك مەملىكەتلىك خەلق قۇرۇلتىيى دائىمىي كومىتېتىنىڭ 3-يىغىنىدا ماقۇللاندى ) «< جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ بوغالتىرلىق قانۇنى > قاتارلىق 11 قانۇنغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش توغرىسىدىكى قارار»غا 2-قېتىم تۈزىتىش كىرگۈزۈلدى.

目  录

مۇندەرىجە

第一章 总则

1-باب ئومۇمىي پىرىنسىپ

第二章 港口规划与建设

2-باب پورت پىلانلاش ۋە قۇرۇش

第三章 港口经营

3-باب پورت تىجارىتى

第四章 港口安全与监督管理

4-باب پورت بىخەتەرلىكى ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش

第五章 法律责任

5-باب قانۇن جاۋابكارلىقى

第六章 附则

6-باب قوشۇمچە پىرىنسىپ

第一章 总则

1-باب ئومۇمىي پىرىنسىپ

第一条 为了加强港口管理,维护港口的安全与经营秩序,保护当事人的合法权益,促进港口的建设与发展,制定本法。

1-ماددا بۇ قانۇن پورت باشقۇرۇشنى كۈچەيتىش، پورتنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە تىجارەت تەرتىپىنى قوغداش، توختاملاشقۇچىلارنىڭ قانۇنلۇق ھوقۇق-مەنپەئىتىنى قوغداش، پورتنىڭ قۇرۇلۇشى ۋە تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈش مەقسىتىدە چىقىرىلدى.

第二条 从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动,适用本法。

2-ماددا پورت پىلانلاش، قۇرۇش، ئاسراش، تىجارەت قىلىش، باشقۇرۇش ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك پائالىيەتلەرگە مۇشۇ قانۇن تەتبىقلىنىدۇ.

第三条 本法所称港口,是指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。

3-ماددا بۇ قانۇندا ئېيتىلغان پورت پاراخوتلار كىرىپ-چىقىدىغان، توختايدىغان، قىرغاقتا توختايدىغان، يولۇچىلار چىقىپ-چۈشىدىغان، يۈك قاچىلاش-چۈشۈرۈش، چېتىپ توشۇش، ساقلاش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە، مۇناسىپ پىرىستان ئەسلىھەسى بولغان، مۇئەييەن دائىرىدىكى سۇ رايونى ۋە قۇرۇقلۇق رايونىدىن تەركىب تاپقان رايوننى كۆرسىتىدۇ.

港口可以由一个或者多个港区组成。

پورت بىر ياكى بىر قانچە پورت رايونىدىن تەركىب تاپسا بولىدۇ.

第四条 国务院和有关县级以上地方人民政府应当在国民经济和社会发展计划中体现港口的发展和规划要求,并依法保护和合理利用港口资源。

4-ماددا گوۋۇيۈەن ۋە مۇناسىۋەتلىك ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرى خەلق ئىگىلىكى ۋە ئىجتىمائىي تەرەققىيات پىلانىدا پورت تەرەققىياتى ۋە يىرىك پىلان تەلىپىنى گەۋدىلەندۈرۈشى ھەمدە پورت بايلىقىنى قانۇن بويىچە قوغدىشى ۋە ئۇنىڭدىن مۇۋاپىق پايدىلىنىشى كېرەك.

第五条 国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口,保护投资者的合法权益。

5-ماددا دۆلەت دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى ئىقتىسادىي تەشكىلاتلار ۋە شەخسلەرنىڭ قانۇن بويىچە مەبلەغ سېلىپ قۇرۇلۇش قىلىشى، پورت باشقۇرۇشىغا ئىلھام بېرىدۇ، مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ قانۇنلۇق ھوقۇق-مەنپەئىتىنى قوغدايدۇ.

第六条 国务院交通主管部门主管全国的港口工作。

6-ماددا گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى پۈتۈن مەملىكەتنىڭ پورت خىزمىتىگە مەسئۇل بولىدۇ.

地方人民政府对本行政区域内港口的管理,按照国务院关于港口管理体制的规定确定。

يەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرىنىڭ شۇ مەمۇرىي رايوندىكى پورتلارنى باشقۇرۇشى گوۋۇيۈەننىڭ پورت باشقۇرۇش تۈزۈلمىسى توغرىسىدىكى بەلگىلىمىسى بويىچە بېكىتىلىدۇ.

依照前款确定的港口管理体制,由港口所在地的市、县人民政府管理的港口,由市、县人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理;由省、自治区、直辖市人民政府管理的港口,由省、自治区、直辖市人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理。

ئالدىنقى تارماقتا بېكىتىلگەن پورت باشقۇرۇش تۈزۈلمىسى بويىچە، پورت تۇرۇشلۇق جايدىكى شەھەرلىك، ناھىيەلىك خەلق ھۆكۈمىتى باشقۇرىدىغان پورتنى شەھەرلىك، ناھىيەلىك ھۆكۈمەت بىر تارماق بېكىتىپ پورتنى مەمۇرىي جەھەتتىن كونكرېت باشقۇرىدۇ؛ ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتى باشقۇرىدىغان پورتلارنى ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايون، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەر خەلق ھۆكۈمىتى بىر تارماقنىڭ پورت مەمۇرىي باشقۇرۇشىنى كونكرېت يولغا قويۇشىنى بېكىتىدۇ.

依照前款确定的对港口具体实施行政管理的部门,以下统称港口行政管理部门。

ئالدىنقى تارماقتا بېكىتىلگەن پورتنى كونكرېت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى بويىچە، تۆۋەندە قىسقارتىپ پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى دېيىلىدۇ.

第二章 港口规划与建设

2-باب پورت پىلانلاش ۋە قۇرۇش

第七条 港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制,体现合理利用岸线资源的原则,符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

7-ماددا پورت يىرىك پىلانىنى خەلق ئىگىلىكى ۋە ئىجتىمائىي تەرەققىياتنىڭ تەلىپى، شۇنىڭدەك دۆلەت مۇداپىئە قۇرۇلۇشىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن تۈزۈش، قىرغاق لىنىيەسى بايلىقىدىن مۇۋاپىق پايدىلىنىش پىرىنسىپىنى گەۋدىلەندۈرۈش، شەھەر-بازار سىستېمىسى يىرىك پىلانىغا ئۇيغۇنلاشتۇرۇش كېرەك، ھەمدە يەردىن پايدىلىنىش ئومۇمىي يىرىك پىلانى، شەھەر ئومۇمىي يىرىك پىلانى ۋە دەريا ۋادىسى يىرىك پىلانى، كەلكۈندىن مۇداپىئەلىنىش يىرىك پىلانى، دېڭىز-ئوكيان فۇنكسىيەلىك رايونى، سۇ يولى تىرانسپورت تەرەققىيات يىرىك پىلانى ۋە باشقا تىرانسپورت ئۇسۇلى تەرەققىيات يىرىك پىلانى، شۇنىڭدەك قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردا بەلگىلەنگەن باشقا مۇناسىۋەتلىك يىرىك پىلانلار بىلەن جىپسىلاشتۇرۇش ۋە ماسلاشتۇرۇش كېرەك.

编制港口规划应当组织专家论证,并依法进行环境影响评价。

پورت يىرىك پىلانىنى تۈزۈشتە، مۇتەخەسسىسلەرنى دەلىللەشكە تەشكىللەش ھەمدە قانۇن بويىچە مۇھىت تەسىرىنى باھالاش كېرەك.

第八条 港口规划包括港口布局规划和港口总体规划。

8-ماددا پورت يىرىك پىلانى پورتنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانى ۋە پورت ئومۇمىي يىرىك پىلانىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

港口布局规划,是指港口的分布规划,包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。

پورتنىڭ جايلاشتۇرۇش يىرىك پىلانى پورتنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانىنى، جۈملىدىن پۈتۈن مەملىكەتتىكى پورتلارنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانى ۋە ئۆلكە، ئاپتونوم رايون، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلەردىكى پورتلارنىڭ جايلىشىشى يىرىك پىلانىنى كۆرسىتىدۇ.

港口总体规划,是指一个港口在一定时期的具体规划,包括港口的水域和陆域范围、港区划分、吞吐量和到港船型、港口的性质和功能、水域和陆域使用、港口设施建设岸线使用、建设用地配置以及分期建设序列等内容。

پورت ئومۇمىي يىرىك پىلانى بىر پورتنىڭ مەلۇم مەزگىلدىكى كونكرېت يىرىك پىلانىنى كۆرسىتىدۇ، ئۇ، پورتنىڭ سۇ دائىرىسى ۋە قۇرۇقلۇق رايونى دائىرىسى، پورت رايونىنى ئايرىش، كىرگۈزۈش-چىقىرىش مىقدارى ۋە پورتقا كېلىدىغان پاراخوت تىپى، پورتنىڭ خاراكتېرى ۋە ئىقتىدارى، سۇ رايونى ۋە قۇرۇقلۇق رايونىنىڭ ئىشلىتىلىشى، پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇش قىرغاق لىنىيەسىنىڭ ئىشلىتىلىشى، قۇرۇلۇش يېرىنى تەقسىملەش ھەمدە مۇددەتكە بۆلۈپ قۇرۇش تەرتىپى قاتارلىق مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

港口总体规划应当符合港口布局规划。

پورتنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانى پورتنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانىغا ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك.

第九条 全国港口布局规划,由国务院交通主管部门征求国务院有关部门和有关军事机关的意见编制,报国务院批准后公布实施。

9-ماددا مەملىكەت بويىچە پورتلارنى ئورۇنلاشتۇرۇش يىرىك پىلانىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى گوۋۇيۈەننىڭ مۇناسىۋەتلىك تارماقلىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك ھەربىي ئورگاندىن پىكىر ئېلىپ تۈزىدۇ، گوۋۇيۈەنگە تەستىقلاتقاندىن كېيىن ئېلان قىلىپ يولغا قويىدۇ.

省、自治区、直辖市港口布局规划,由省、自治区、直辖市人民政府根据全国港口布局规划组织编制,并送国务院交通主管部门征求意见。国务院交通主管部门自收到征求意见的材料之日起满三十日未提出修改意见的,该港口布局规划由有关省、自治区、直辖市人民政府公布实施;国务院交通主管部门认为不符合全国港口布局规划的,应当自收到征求意见的材料之日起三十日内提出修改意见;有关省、自治区、直辖市人民政府对修改意见有异议的,报国务院决定。

ئۆلكە، ئاپتونوم رايون، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلەرنىڭ پورتلارنى ئورۇنلاشتۇرۇش يىرىك پىلانىنى ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرى پۈتۈن مەملىكەتنىڭ پورتلارنى ئورۇنلاشتۇرۇش بىرتۇتاش پىلانىغا ئاساسەن تەشكىللەپ تۈزىدۇ ھەمدە گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ پىكىر ئېلىشىغا سۇنىدۇ. گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى پىكىر ئېلىش ماتېرىيالىنى تاپشۇرۇۋالغان كۈندىن باشلاپ 30 كۈن ئىچىدە تۈزىتىش پىكرىنى ئوتتۇرىغا قويمىسا، شۇ پورتنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانىنى مۇناسىۋەتلىك ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتى ئېلان قىلىپ يولغا قويىدۇ؛ گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى پۈتۈن مەملىكەتتىكى پورتلارنىڭ جايلىشىش يىرىك پىلانىغا ئۇيغۇن كەلمەيدۇ دەپ قارىسا، پىكىر ئېلىش ماتېرىيالىنى تاپشۇرۇۋالغان كۈندىن باشلاپ 30 كۈن ئىچىدە تۈزىتىش پىكرىنى ئوتتۇرىغا قويۇشى كېرەك؛ مۇناسىۋەتلىك ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرىنىڭ تۈزىتىش پىكرىگە باشقىچە پىكرى بولسا، گوۋۇيۈەننىڭ قارار قىلىشىغا يوللايدۇ.

第十条 港口总体规划由港口行政管理部门征求有关部门和有关军事机关的意见编制。

10-ماددا پورتنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى مۇناسىۋەتلىك تارماقلار ۋە مۇناسىۋەتلىك ھەربىي ئورگاندىن پىكىر ئېلىپ تۈزىدۇ.

第十一条 地理位置重要、吞吐量较大、对经济发展影响较广的主要港口的总体规划,由国务院交通主管部门征求国务院有关部门和有关军事机关的意见后,会同有关省、自治区、直辖市人民政府批准,并公布实施。主要港口名录由国务院交通主管部门征求国务院有关部门意见后确定并公布。

11-ماددا جۇغراپىيەلىك ئورنى مۇھىم، كىرگۈزۈش-چىقىرىش مىقدارى بىرقەدەر كۆپ، ئىقتىسادىي تەرەققىياتقا بولغان تەسىرى بىرقەدەر كەڭ بولغان ئاساسلىق پورتلارنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى گوۋۇيۈەننىڭ مۇناسىۋەتلىك تارمىقى ۋە مۇناسىۋەتلىك ھەربىي ئورگاندىن پىكىر ئالغاندىن كېيىن، مۇناسىۋەتلىك ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتى بىلەن بىرلىكتە تەستىقلايدۇ ھەمدە ئېلان قىلىپ يولغا قويىدۇ. ئاساسلىق پورتلارنىڭ تىزىملىكىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى گوۋۇيۈەننىڭ ئالاقىدار تارماقلىرىدىن پىكىر ئالغاندىن كېيىن بېكىتىدۇ ھەم ئېلان قىلىدۇ.

省、自治区、直辖市人民政府征求国务院交通主管部门的意见后确定本地区的重要港口。重要港口的总体规划由省、自治区、直辖市人民政府征求国务院交通主管部门意见后批准,公布实施。

ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىدىن پىكىر ئالغاندىن كېيىن، شۇ رايوندىكى مۇھىم پورتلارنى بېكىتىدۇ. مۇھىم پورتلارنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىنى ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىدىن پىكىر ئالغاندىن كېيىن تەستىقلايدۇ، ئېلان قىلىپ يولغا قويىدۇ.

前两款规定以外的港口的总体规划,由港口所在地的市、县人民政府批准后公布实施,并报省、自治区、直辖市人民政府备案。

ئالدىنقى ئىككى تارماقتا بەلگىلەنگىنىدىن باشقا پورتلارنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىنى پورت تۇرۇشلۇق جايدىكى شەھەرلىك، ناھىيەلىك خەلق ھۆكۈمىتى تەستىقلىغاندىن كېيىن ئېلان قىلىپ يولغا قويىدۇ ھەمدە ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتىگە ئەنگە ئالدۇرىدۇ.

市、县人民政府港口行政管理部门编制的属于本条第一款、第二款规定范围的港口的总体规划,在报送审批前应当经本级人民政府审核同意。

شەھەرلىك، ناھىيەلىك خەلق ھۆكۈمىتىنىڭ پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى تۈزگەن مۇشۇ ماددىنىڭ 1-تارمىقى، 2-تارمىقىدا بەلگىلەنگەن دائىرىگە تەۋە پورت ئومۇمىي يىرىك پىلانى تەستىقلاشقا يوللاشتىن بۇرۇن شۇ دەرىجىلىك خەلق ھۆكۈمىتىنىڭ تەكشۈرۈپ ماقۇللۇقىنى ئېلىشى كېرەك.

第十二条 港口规划的修改,按照港口规划制定程序办理。

12-ماددا پورت يىرىك پىلانىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش پورت يىرىك پىلانى تۈزۈش تەرتىپى بويىچە بولىدۇ.

第十三条 在港口总体规划区内建设港口设施,使用港口深水岸线的,由国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准;建设港口设施,使用非深水岸线的,由港口行政管理部门批准。但是,由国务院或者国务院经济综合宏观调控部门批准建设的项目使用港口岸线,不再另行办理使用港口岸线的审批手续。

13-ماددا پورت ئومۇمىي يىرىك پىلانى رايونىدا پورت ئەسلىھەلىرى قۇرۇش، پورتنىڭ چوڭقۇر سۇ قىرغىقى لىنىيەسىنى ئىشلىتىشنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بىلەن بىرلىكتە گوۋۇيۈەننىڭ ئىقتىسادنى ئۇنىۋېرسال ماكرولۇق تەڭشەش-تىزگىنلەش تارمىقى تەستىقلايدۇ؛ پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇش، چوڭقۇر سۇ يۈزىدىن باشقا قىرغاق لىنىيەسىنى ئىشلىتىشنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى تەستىقلايدۇ. لېكىن، گوۋۇيۈەن ياكى گوۋۇيۈەننىڭ ئىقتىسادنى ئۇنىۋېرسال ماكرولۇق تەڭشەش-تىزگىنلەش تارمىقى تەستىقلاپ قۇرغان تۈرلەردە پورت قىرغاق لىنىيەسى ئىشلىتىلىدۇ، پورت قىرغاق لىنىيەسىنى ئىشلىتىشنى تەستىقلاش رەسمىيىتى ئايرىم بېجىرىلمەيدۇ.

港口深水岸线的标准由国务院交通主管部门制定。

پورت چوڭقۇر سۇ قىرغىقى لىنىيەسىنىڭ ئۆلچىمىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بېكىتىدۇ.

第十四条 港口建设应当符合港口规划。不得违反港口规划建设任何港口设施。

14-ماددا پورت قۇرۇلۇشى پورت يىرىك پىلانىغا ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك. پورت يىرىك پىلانىغا خىلاپ ھالدا ھەرقانداق پورت ئەسلىھەسى قۇرۇشقا يول قويۇلمايدۇ.

第十五条 按照国家规定须经有关机关批准的港口建设项目,应当按照国家有关规定办理审批手续,并符合国家有关标准和技术规范。

15-ماددا دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مۇناسىۋەتلىك ئورگاننىڭ تەستىقىنى ئېلىش شەرت بولغان پورت قۇرۇلۇشى تۈرلىرىنى دۆلەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمىسى بويىچە تەستىقلاش رەسمىيىتى بېجىرىش ھەمدە دۆلەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك ئۆلچىمى ۋە تېخنىكا قائىدىسىگە ئۇيغۇنلاشتۇرۇش كېرەك.

建设港口工程项目,应当依法进行环境影响评价。

پورت قۇرۇلۇشى تۈرىدە، قانۇن بويىچە مۇھىت تەسىرىنى باھالاش كېرەك.

港口建设项目的安全设施和环境保护设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

پورت قۇرۇلۇشى تۈرلىرىنىڭ بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرى ۋە مۇھىت ئاسراش ئەسلىھەلىرى ئاساسىي گەۋدە قۇرۇلۇشى بىلەن تەڭ لايىھەلىنىشى، تەڭ قۇرۇلۇش قىلىنىشى، تەڭ ئىشلىتىلىشى شەرت.

第十六条 港口建设使用土地和水域,应当依照有关土地管理、海域使用管理、河道管理、航道管理、军事设施保护管理的法律、行政法规以及其他有关法律、行政法规的规定办理。

16-ماددا پورت قۇرۇلۇشىدا يەر ۋە سۇ رايونى ئىشلىتىشتە، يەر باشقۇرۇش، دېڭىز تەۋەسى ئىشلىتىشنى باشقۇرۇش، دەريا يولىنى باشقۇرۇش، سۇ يولىنى باشقۇرۇش، ھەربىي ئەسلىھەلەرنى قوغداش-باشقۇرۇشقا دائىر قانۇن، مەمۇرىي نىزام، شۇنىڭدەك باشقا مۇناسىۋەتلىك قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە بېجىرىش كېرەك.

第十七条 港口的危险货物作业场所、实施卫生除害处理的专用场所,应当符合港口总体规划和国家有关安全生产、消防、检验检疫和环境保护的要求,其与人口密集区和港口客运设施的距离应当符合国务院有关部门的规定;经依法办理有关手续后,方可建设。

17-ماددا پورتتىكى خەتەرلىك مال مەشغۇلات سورۇنى، تازىلىق قىلىپ زىيانداشلارنى يوقىتىپ بىر تەرەپ قىلىدىغان مەخسۇس سورۇن پورتنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىغا ۋە دۆلەتنىڭ بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش، ئوت مۇداپىئە، تەكشۈرۈش-كارانتىن قىلىش ۋە مۇھىت قوغداشقا ئالاقىدار تەلىپىگە ئۇيغۇن بولۇشى، ئۇنىڭ ئاھالە زىچ رايون ۋە پورت يولۇچى توشۇش ئەسلىھەلىرى بىلەن بولغان ئارىلىقى گوۋۇيۈەننىڭ مۇناسىۋەتلىك تارمىقىنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك؛ ئالاقىدار رەسمىيەتلەرنى قانۇن بويىچە بېجىرگەندىن كېيىن، ئاندىن قۇرۇلۇش قىلىشقا بولىدۇ.

第十八条 航标设施以及其他辅助性设施,应当与港口同步建设,并保证按期投入使用。

18-ماددا يۈرۈش بەلگىسى ئەسلىھەلىرى، شۇنىڭدەك باشقا قوشۇمچە ئەسلىھەلەرنى پورت بىلەن ماس قەدەمدە قۇرۇش ھەمدە ۋاقتىدا ئىشلىتىشكە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

港口内有关行政管理机构办公设施的建设应当符合港口总体规划,建设费用不得向港口经营人摊派。

پورتتىكى مۇناسىۋەتلىك مەمۇرىي باشقۇرۇش ئاپپاراتلىرىنىڭ ئىشخانا ئەسلىھەلىرى قۇرۇلۇشى پورتنىڭ ئومۇمىي يىرىك پىلانىغا ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك، قۇرۇلۇش خىراجىتىنى پورت تىجارەتچىسىگە سېلىق سېلىشقا بولمايدۇ.

第十九条 港口设施建设项目竣工后,应当按照国家有关规定经验收合格,方可投入使用。

19-ماددا پورت ئەسلىھەلىرى قۇرۇلۇشى تۈرى پۈتكەندىن كېيىن، دۆلەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمىسى بويىچە تەكشۈرۈپ ئۆتكۈزۈۋېلىشتا لاياقەتلىك بولغاندىن كېيىن، ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلسە بولىدۇ.

港口设施的所有权,依照有关法律规定确定。

پورت ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى ئالاقىدار قانۇنلاردىكى بەلگىلىمە بويىچە بېكىتىلىدۇ.

第二十条 县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入,用于港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的建设和维护。具体办法由国务院规定。

20-ماددا ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى مۇناسىۋەتلىك خەلق ھۆكۈمىتى زۆرۈر مەبلەغ سېلىنمىسىغا كاپالەتلىك قىلىپ، پورت ئاممىۋى ئىشلىتىدىغان سۇ يولى، دولقۇندىن مۇداپىئەلىنىش توسمىسى، لەڭگەر تاشلاش ئورنى قاتارلىق ئۇل ئەسلىھەلەرنى قۇرۇش ۋە ئاسراشقا ئىشلىتىشى كېرەك. كونكرېت چارىسىنى گوۋۇيۈەن بەلگىلەيدۇ.

第二十一条 县级以上有关人民政府应当采取措施,组织建设与港口相配套的航道、铁路、公路、给排水、供电、通信等设施。

21-ماددا ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى مۇناسىۋەتلىك خەلق ھۆكۈمىتى تەدبىر قوللىنىپ، پورتقا يانداش سۇ يولى، تۆمۈريول، تاشيول، سۇ بىلەن تەمىنلەش-چىقىرىش، توك بېرىش، خەۋەرلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەرنى قۇرۇشقا تەشكىللىشى كېرەك.

第三章 港口经营

3-باب پورت تىجارىتى

第二十二条 从事港口经营,应当向港口行政管理部门书面申请取得港口经营许可,并依法办理工商登记。

22-ماددا پورت تىجارىتى بىلەن شۇغۇللىنىشتا، پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا پورت تىجارىتى ئىجازىتى ئېلىشنى يازما ئىلتىماس قىلىش ھەمدە قانۇن بويىچە سودا-سانائەتنى مەمۇرىي باشقۇرۇش بويىچە تىزىملىتىش كېرەك.

港口行政管理部门实施港口经营许可,应当遵循公开、公正、公平的原则。

پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى پورت تىجارىتىگە ئىجازەت بېرىشتە، ئاشكارا، ئادىل، باراۋەر بولۇش پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلىشى كېرەك.

港口经营包括码头和其他港口设施的经营,港口旅客运输服务经营,在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储的经营和港口拖轮经营等。

پورت تىجارىتى پىرىستان ۋە باشقا پورت ئەسلىھەلىرى تىجارىتى، پورتنىڭ يولۇچى تىرانسپورت مۇلازىمىتى تىجارىتى، پورت رايونىدا مال قاچىلاش-چۈشۈرۈش، چېتىپ توشۇش، ئامباردا ساقلاش تىجارىتى ۋە پورت سۆرەش تىجارىتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

第二十三条 取得港口经营许可,应当有固定的经营场所,有与经营业务相适应的设施、设备、专业技术人员和管理人员,并应当具备法律、法规规定的其他条件。

23-ماددا پورت تىجارەت ئىجازىتى ئېلىشتا، مۇقىم تىجارەت سورۇنى بولۇش، تىجارەت كەسپىگە ماس كېلىدىغان ئەسلىھە، ئۈسكۈنە، كەسپىي تېخنىكا خادىمى ۋە باشقۇرغۇچى خادىم بولۇش ھەمدە قانۇن-نىزاملاردا بەلگىلەنگەن باشقا شەرتلەرنى ھازىرلاش كېرەك.

第二十四条 港口行政管理部门应当自收到本法第二十二条第一款规定的书面申请之日起三十日内依法作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,颁发港口经营许可证;不予许可的,应当书面通知申请人并告知理由。

24-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى مۇشۇ قانۇننىڭ 22-ماددىسىنىڭ 1-تارمىقىدا بەلگىلەنگەن يازما ئىلتىماسنى تاپشۇرۇۋالغان كۈندىن باشلاپ 30 كۈن ئىچىدە قانۇن بويىچە ئىجازەت بېرىش ياكى ئىجازەت بەرمەسلىك توغرىسىدا قارار چىقىرىشى كېرەك. ئىجازەت بەرگەنلىرىگە پورت تىجارەت ئىجازەتنامىسى بېرىلىدۇ؛ ئىجازەت بېرىلمىسە، ئىلتىماس قىلغۇچىغا يازما ئۇقتۇرۇش ھەمدە سەۋەبىنى ئۇقتۇرۇپ قويۇش كېرەك.

第二十五条 经营港口理货业务,应当按照规定取得许可。实施港口理货业务经营许可,应当遵循公开、公正、公平的原则。具体办法由国务院交通主管部门规定。

25-ماددا پورتنىڭ مال باشقۇرۇش كەسپى بىلەن شۇغۇللىنىشتا، بەلگىلىمە بويىچە ئىجازەت ئېلىش كېرەك. پورت مال رەتلەش كەسپى تىجارەت ئىجازىتىنى يولغا قويۇشتا، ئاشكارا، ئادىل، باراۋەر بولۇش پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلىش كېرەك. كونكرېت چارىسىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بەلگىلەيدۇ.

港口理货业务经营人应当公正、准确地办理理货业务;不得兼营本法第二十二条第三款规定的货物装卸经营业务和仓储经营业务。

پورت مال باشقۇرۇش كەسپى تىجارەتچىلىرى مال باشقۇرۇش كەسپىنى ئادىل، توغرا بېجىرىشى كېرەك؛ مۇشۇ قانۇننىڭ 22-ماددىسىنىڭ 3-تارمىقىدا بەلگىلەنگەن مال قاچىلاش-چۈشۈرۈش تىجارىتى كەسپى ۋە ئامباردا ساقلاش تىجارىتى كەسپىدە قوشۇمچە تىجارەت قىلىشقا يول قويۇلمايدۇ.

第二十六条 港口经营人从事经营活动,必须遵守有关法律、法规,遵守国务院交通主管部门有关港口作业规则的规定,依法履行合同约定的义务,为客户提供公平、良好的服务。

26-ماددا پورت تىجارەتچىلىرى تىجارەت پائالىيىتى بىلەن شۇغۇللانغاندا، ئالاقىدار قانۇن-نىزاملارغا رىئايە قىلىشى، گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ پورت مەشغۇلات قائىدىسىگە ئالاقىدار بەلگىلىمىسىگە ئەمەل قىلىشى، توختامدا پۈتۈشكەن مەجبۇرىيىتىنى قانۇن بويىچە ئادا قىلىشى، خېرىدارلارغا ئادىل، ياخشى مۇلازىمەت قىلىشى شەرت.

从事港口旅客运输服务的经营人,应当采取保证旅客安全的有效措施,向旅客提供快捷、便利的服务,保持良好的候船环境。

پورت يولۇچى تىرانسپورت مۇلازىمىتى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان تىجارەتچىلەر يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان ئۈنۈملۈك تەدبىرلەرنى قوللىنىپ، يولۇچىلارغا تېز، قولايلىق مۇلازىمەت قىلىپ، پاراخوت كۈتۈش ياخشى مۇھىتىنى ساقلىشى كېرەك.

港口经营人应当依照有关环境保护的法律、法规的规定,采取有效措施,防治对环境的污染和危害。

پورت تىجارەتچىلىرى مۇھىت ئاسراشقا مۇناسىۋەتلىك قانۇن-نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە ئۈنۈملۈك تەدبىر قوللىنىپ، مۇھىتنى بۇلغاشنىڭ ۋە ئۇنى تىزگىنلىشى كېرەك.

第二十七条 港口经营人应当优先安排抢险物资、救灾物资和国防建设急需物资的作业。

27-ماددا پورت تىجارەتچىلىرى خەتەردىن قۇتقۇزۇش ماددىي ئەشيالىرى، ئاپەتتىن قۇتقۇزۇش ماددىي ئەشيالىرىنى ۋە دۆلەت مۇداپىئە قۇرۇلۇشىغا جىددىي ئېھتىياجلىق ماددىي ئەشيالارنى ئاۋۋال ئورۇنلاشتۇرۇشى كېرەك.

第二十八条 港口经营人应当在其经营场所公布经营服务的收费项目和收费标准;未公布的,不得实施。

28-ماددا پورت تىجارەتچىسى ئۆزىنىڭ تىجارەت سورۇنىدا تىجارەت مۇلازىمىتىگە دائىر ھەق تۈرى ۋە ھەق ئۆلچىمىنى ئېلان قىلىشى كېرەك؛ ئېلان قىلىنمىغان بولسا، يولغا قويۇشقا بولمايدۇ.

港口经营性收费依法实行政府指导价或者政府定价的,港口经营人应当按照规定执行。

پورتنىڭ تىجارەتلىك ھەققىنى قانۇن بويىچە ھۆكۈمەت يېتەكچى باھا قويغان ياكى ھۆكۈمەت باھا قويغان بولسا، پورت تىجارەتچىسى بەلگىلىمە بويىچە ئىجرا قىلىشى كېرەك.

第二十九条 国家鼓励和保护港口经营活动的公平竞争。

29-ماددا دۆلەت پورت تىجارەت پائالىيىتىدىكى ئادىل رىقابەتكە ئىلھام بېرىدۇ ۋە ئۇنى قوغدايدۇ.

港口经营人不得实施垄断行为和不正当竞争行为,不得以任何手段强迫他人接受其提供的港口服务。

پورت تىجارەتچىلىرى مونوپول قىلمىشى ۋە ناتوغرا رىقابەت قىلمىشى سادىر قىلسا بولمايدۇ، ھەرقانداق ۋاسىتە ئارقىلىق باشقىلارنى ئۆزى تەمىنلىگەن پورت مۇلازىمىتىنى قوبۇل قىلىشقا مەجبۇرلىسا بولمايدۇ.

第三十条 港口行政管理部门依照《中华人民共和国统计法》和有关行政法规的规定要求港口经营人提供的统计资料,港口经营人应当如实提供。

30-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى «جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ ئىستاتىستىكا قانۇنى»ۋە مۇناسىۋەتلىك مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە، پورت تىجارەتچىلىرىدىن تەمىنلەش تەلەپ قىلىنغان ئىستاتىستىكىلىق ماتېرىياللارنى پورت تىجارەتچىلىرى ئەينەن تەمىنلىشى كېرەك.

港口行政管理部门应当按照国家有关规定将港口经营人报送的统计资料及时上报,并为港口经营人保守商业秘密。

پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى دۆلەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمىسى بويىچە پورت تىجارەتچىسى يوللىغان ئىستاتىستىكا ماتېرىيالىنى ۋاقتىدا يۇقىرىغا يوللىشى ھەمدە پورت تىجارەتچىسىگە سودا مەخپىيىتىنى ساقلىشى كېرەك.

第三十一条 港口经营人的合法权益受法律保护。任何单位和个人不得向港口经营人摊派或者违法收取费用,不得违法干预港口经营人的经营自主权。

31-ماددا پورت تىجارەتچىلىرىنىڭ قانۇنلۇق ھوقۇق-مەنپەئىتىنى قانۇن قوغدايدۇ. ھەرقانداق ئورۇن ۋە شەخسنىڭ پورت تىجارەتچىسىگە سېلىق سېلىشىغا ياكى قانۇنغا خىلاپ ھالدا ھەق ئېلىشىغا، پورت تىجارەتچىسىنىڭ ئۆز ئالدىغا تىجارەت قىلىش ھوقۇقىغا قانۇنسىز ئارىلىشىۋېلىشىغا يول قويۇلمايدۇ.

第四章 港口安全与监督管理

4-باب پورت بىخەتەرلىكى ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش

第三十二条 港口经营人必须依照《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规和国务院交通主管部门有关港口安全作业规则的规定,加强安全生产管理,建立健全安全生产责任制等规章制度,完善安全生产条件,采取保障安全生产的有效措施,确保安全生产。

32-ماددا پورت تىجارەتچىلىرى «جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش قانۇنى»قاتارلىق مۇناسىۋەتلىك قانۇن-نىزاملار ۋە گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ پورت بىخەتەر مەشغۇلات قائىدىسىدىكى بەلگىلىمىلەرگە ئاساسەن، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشنى باشقۇرۇشنى كۈچەيتىشى، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش مەسئۇلىيەت تۈزۈمى قاتارلىق قائىدە-تۈزۈملەرنى ئورنىتىشى، تاكامۇللاشتۇرۇشى، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش شارائىتىنى مۇكەممەللەشتۈرۈشى، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشقا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئۈنۈملۈك تەدبىرلەرنى قوللىنىشى شەرت، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشقا كاپالەتلىك قىلىش.

港口经营人应当依法制定本单位的危险货物事故应急预案、重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案以及预防自然灾害预案,保障组织实施。

پورت تىجارەتچىسى شۇ ئورۇننىڭ خەتەرلىك مال ھادىسىسىگە جىددىي تاقابىل تۇرۇش لايىھەسى، زور ئىشلەپچىقىرىش بىخەتەرلىك ھادىسىسىدە يولۇچىلارنى جىددىي تارقاقلاشتۇرۇش ۋە قۇتقۇزۇش-ياردەم بېرىش لايىھەسى، شۇنىڭدەك تەبىئىي ئاپەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش لايىھەسىنى قانۇن بويىچە تۈزۈپ، تەشكىللەپ يولغا قويۇشنى كاپالەتلەندۈرۈشى كېرەك.

第三十三条 港口行政管理部门应当依法制定可能危及社会公共利益的港口危险货物事故应急预案、重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案以及预防自然灾害预案,建立健全港口重大生产安全事故的应急救援体系。

33-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى جەمئىيەت ئاممىۋى مەنپەئىتىگە خەۋپ يەتكۈزۈش ئېھتىمالى بولغان پورتلاردىكى خەتەرلىك مال ھادىسىسىگە جىددىي تاقابىل تۇرۇش لايىھەسى، زور ئىشلەپچىقىرىش بىخەتەرلىك ھادىسىسىگە ئۇچرىغان يولۇچىلارنى جىددىي تارقاقلاشتۇرۇش ۋە قۇتقۇزۇش لايىھەسى، شۇنىڭدەك تەبىئىي ئاپەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش لايىھەسىنى قانۇن بويىچە تۈزۈپ، پورتلاردىكى ئېغىر، زور ئىشلەپچىقىرىش بىخەتەر ھادىسىلىرىگە جىددىي تاقابىل تۇرۇش-قۇتقۇزۇش سىستېمىسىنى بەرپا قىلىشى، تاكامۇللاشتۇرۇشى كېرەك.

第三十四条 船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后,应当及时通报港口行政管理部门。

34-ماددا پاراخوتلار پورتقا كىرىپ-چىقىشتا، سۇ ئۈستى قاتناش بىخەتەرلىكىگە دائىر قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتىغا دوكلات قىلىشى كېرەك. دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى دوكلاتنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا ۋاقتىدا خەۋەرلەندۈرۈشى كېرەك.

船舶载运危险货物进出港口,应当按照国务院交通主管部门的规定将危险货物的名称、特性、包装和进出港口的时间报告海事管理机构。海事管理机构接到报告后,应当在国务院交通主管部门规定的时间内作出是否同意的决定,通知报告人,并通报港口行政管理部门。但是,定船舶、定航线、定货种的船舶可以定期报告。

كېمە-پاراخوتلاردا خەتەرلىك ماللارنى قاچىلاپ پورتقا كىرىش-چىقىشتا، خەتەرلىك ماللارنىڭ نامى، ئالاھىدىلىكى، ئورۇسى ۋە پورتقا كىرىش-چىقىش ۋاقتىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتىغا دوكلات قىلىش كېرەك. دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى دوكلاتنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بەلگىلىگەن ۋاقىتتا قوشۇلۇش-قوشۇلماسلىق توغرىسىدا قارار چىقىرىشى، دوكلاتچىغا ئۇقتۇرۇشى ھەمدە پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا خەۋەرلەندۈرۈشى كېرەك. لېكىن، كېمە-پاراخوت بەلگىلەش، سۇ يولى بەلگىلەش، يۈك تۈرى بېكىتىشنى كېمە-پاراخوتلار قەرەللىك مەلۇم قىلسا بولىدۇ.

第三十五条 在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业,应当按照国务院交通主管部门的规定将危险货物的名称、特性、包装和作业的时间、地点报告港口行政管理部门。港口行政管理部门接到报告后,应当在国务院交通主管部门规定的时间内作出是否同意的决定,通知报告人,并通报海事管理机构。

35-ماددا پورتتا خەتەرلىك ماللارنى قاچىلاش-چۈشۈرۈش، قاچىلاش-چۈشۈرۈش مەشغۇلاتى قىلىشتا، گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە، خەتەرلىك ماللارنىڭ نامى، ئالاھىدىلىكى، ئورۇسى ۋە مەشغۇلات ۋاقتى، ئورنىنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا دوكلات قىلىش كېرەك. پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى دوكلاتنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بەلگىلىگەن ۋاقىتتا قوشۇلۇش-قوشۇلماسلىق توغرىسىدا قارار چىقىرىشى، دوكلاتچىغا ئۇقتۇرۇشى ھەمدە دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتىغا خەۋەرلەندۈرۈشى كېرەك.

第三十六条 港口行政管理部门应当依法对港口安全生产情况实施监督检查,对旅客上下集中、货物装卸量较大或者有特殊用途的码头进行重点巡查;检查中发现安全隐患的,应当责令被检查人立即排除或者限期排除。

36-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى پورتنىڭ بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش ئەھۋالىنى قانۇن بويىچە نازارەت قىلىپ تەكشۈرۈپ، يولۇچىلار يۇقىرى-تۆۋەن مەركەزلەشكەن، يۈك قاچىلاش-چۈشۈرۈش مىقدارى بىرقەدەر كۆپ ياكى ئالاھىدە ئىشلىتىلىش ئورنى بولغان پىرىستاننى نۇقتىلىق چارلىشى كېرەك؛ تەكشۈرۈش جەريانىدا بىخەتەرلىك يوشۇرۇن خەۋپى بايقالسا، تەكشۈرۈلگۈچىنى دەرھال چىقىرىۋېتىش ياكى بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈگىتىشكە بۇيرۇش كېرەك.

负责安全生产监督管理的部门和其他有关部门依照法律、法规的规定,在各自职责范围内对港口安全生产实施监督检查。

بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشنى نازارەت قىلىش-باشقۇرۇشقا مەسئۇل تارماقلار ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك تارماقلار قانۇن-نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە، ئۆز مەسئۇلىيىتى دائىرىسىدە پورتنىڭ بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشىنى نازارەت قىلىدۇ، تەكشۈرىدۇ.

第三十七条 禁止在港口水域内从事养殖、种植活动。

37-ماددا پورت دائىرىسىدە باقمىچىلىق، تېرىقچىلىق پائالىيىتى قىلىش مەنئى قىلىنىدۇ.

不得在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动;因工程建设等确需进行的,必须采取相应的安全保护措施,并报经港口行政管理部门批准。港口行政管理部门应当将审批情况及时通报海事管理机构,海事管理机构不再依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定进行审批。

پورت بىخەتەرلىكىگە خەۋپ يەتكۈزۈش ئېھتىمالى بولغان قېزىش، پارتلىتىش قاتارلىق ھەرىكەتلەردە بولۇشقا يول قويۇلمايدۇ؛ قۇرۇلۇش قىلىش قاتارلىق ھەقىقەتەن ئېلىپ بېرىشقا تېگىشلىك بولسا، مۇناسىپ بىخەتەرلىك قوغداش تەدبىرى قوللىنىش ھەمدە پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا تەستىقلىتىش شەرت. پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى تەستىقلاش ئەھۋالىنى دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتىغا ۋاقتىدا ئۇقتۇرۇشى كېرەك، دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى سۇ ئۈستى قاتناش بىخەتەرلىكىگە ئالاقىدار قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە تەستىقلىمايدۇ.

禁止向港口水域倾倒泥土、砂石以及违反有关环境保护的法律、法规的规定排放超过规定标准的有毒、有害物质。

پورت سۇ رايونىغا لاي، قۇم-شېغىل تۆكۈش، شۇنىڭدەك مۇھىت ئاسراشقا مۇناسىۋەتلىك قانۇن-نىزاملاردىكى بەلگىلىمىگە خىلاپ ھالدا، بەلگىلەنگەن ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەن زەھەرلىك، زىيانلىق ماددىلارنى چىقىرىش مەنئى قىلىنىدۇ.

第三十八条 建设桥梁、水底隧道、水电站等可能影响港口水文条件变化的工程项目,负责审批该项目的部门在审批前应当征求港口行政管理部门的意见。

38-ماددا كۆۋرۈك، سۇ ئاستى تونېلى، سۇ ئېلېكتىر ئىستانسىسى قاتارلىق پورتنىڭ سۇ رايى شارائىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە تەسىر يەتكۈزۈش ئېھتىمالى بولغان قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە، شۇ تۈرنى تەستىقلاشقا مەسئۇل تارماق تەستىقلاشتىن بۇرۇن پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىدىن پىكىر ئېلىشى كېرەك.

第三十九条 依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定,进出港口须经引航的船舶,应当向引航机构申请引航。引航的具体办法由国务院交通主管部门规定。

39-ماددا سۇ ئۈستى قاتناش بىخەتەرلىكىگە ئالاقىدار قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە، پورتقا كىرىش-چىقىشتا يول باشلىغۇچى كېمە-پاراخوتلار يول باشلىغۇچى ئاپپاراتقا يول باشلاشنى ئىلتىماس قىلىشى كېرەك. يول باشلاشنىڭ كونكرېت چارىسىنى گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقى بەلگىلەيدۇ.

第四十条 遇有旅客滞留、货物积压阻塞港口的情况,港口行政管理部门应当及时采取有效措施,进行疏港;港口所在地的市、县人民政府认为必要时,可以直接采取措施,进行疏港。

40-ماددا يولۇچىلار تۇرۇپ قېلىش، مال بېسىلىپ قېلىپ پورتتا توسۇلۇپ قېلىش ئەھۋالىغا يولۇققاندا، پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى ۋاقتىدا ئۈنۈملۈك تەدبىر قوللىنىپ، پورتنى تارقاقلاشتۇرۇشى كېرەك؛ پورت تۇرۇشلۇق جايدىكى شەھەرلىك، ناھىيەلىك خەلق ھۆكۈمىتى زۆرۈر تاپقاندا، بىۋاسىتە تەدبىر قوللىنىپ پورتنى تارقاقلاشتۇرسا بولىدۇ.

第四十一条 港口行政管理部门应当组织制定所管理的港口的章程,并向社会公布。

41-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى ئۆزى باشقۇرىدىغان پورت نىزامنامىسىنى تۈزۈشكە تەشكىللىشى ھەمدە جەمئىيەتكە ئېلان قىلىشى كېرەك.

港口章程的内容应当包括对港口的地理位置、航道条件、港池水深、机械设施和装卸能力等情况的说明,以及本港口贯彻执行有关港口管理的法律、法规和国务院交通主管部门有关规定的具体措施。

پورت نىزامنامىسىنىڭ مەزمۇنى پورتنىڭ جۇغراپىيەلىك ئورنى، سۇ يولى شارائىتى، پورت-كۆلچەكلەرنىڭ چوڭقۇرلۇقى، ماشىنا-ئەسلىھەلەر ۋە قاچىلاش-چۈشۈرۈش ئىقتىدارى قاتارلىق ئەھۋاللار توغرىسىدىكى ئىزاھاتنى، شۇنىڭدەك شۇ پورتنىڭ پورت باشقۇرۇشقا ئالاقىدار قانۇن-نىزاملارنى ۋە گوۋۇيۈەننىڭ قاتناش مەسئۇل تارمىقىنىڭ ئالاقىدار بەلگىلىمىسىنى ئىزچىللاشتۇرۇش، ئىجرا قىلىش كونكرېت تەدبىرىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.

第四十二条 港口行政管理部门依据职责对本法执行情况实施监督检查。

42-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى مەسئۇلىيىتى بويىچە بۇ قانۇننىڭ ئىجرا قىلىنىش ئەھۋالىنى نازارەت قىلىدۇ، تەكشۈرىدۇ.

港口行政管理部门的监督检查人员依法实施监督检查时,有权向被检查单位和有关人员了解有关情况,并可查阅、复制有关资料。

پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىنىڭ نازارەت قىلىپ تەكشۈرۈش خادىملىرى قانۇن بويىچە نازارەت قىلىپ تەكشۈرگەندە، تەكشۈرۈلگۈچى ئورۇن ۋە مۇناسىۋەتلىك خادىملاردىن مۇناسىۋەتلىك ئەھۋاللارنى ئىگىلەشكە ھوقۇقلۇق ھەمدە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرسە، كۆپەيتىۋالسا بولىدۇ.

监督检查人员对检查中知悉的商业秘密,应当保密。

نازارەت قىلغۇچى-تەكشۈرگۈچى خادىملار تەكشۈرۈش جەريانىدا بىلىپ قالغان سودا مەخپىيىتىنى مەخپىي تۇتۇشى كېرەك.

监督检查人员实施监督检查时,应当出示执法证件。

نازارەت قىلىش-تەكشۈرۈش خادىملىرى نازارەت قىلىش-تەكشۈرۈشتە، قانۇن ئىجراسى كىنىشكىسىنى كۆرسىتىشى كېرەك.

第四十三条 监督检查人员应当将监督检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况作出书面记录,并由监督检查人员和被检查单位的负责人签字;被检查单位的负责人拒绝签字的,监督检查人员应当将情况记录在案,并向港口行政管理部门报告。

43-ماددا نازارەت قىلغۇچى-تەكشۈرگۈچى خادىملار نازارەت قىلىش-تەكشۈرۈشنىڭ ۋاقتى، ئورنى، مەزمۇنى، بايقالغان مەسىلىلەر ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئەھۋالىنى يازما خاتىرىلىشى ھەمدە نازارەت قىلغۇچى-تەكشۈرگۈچىلەر ۋە تەكشۈرۈلگۈچى ئورۇننىڭ مەسئۇلى ئىمزا قويۇشى كېرەك؛ تەكشۈرۈلگۈچى ئورۇننىڭ مەسئۇلى ئىمزا قويۇشنى رەت قىلسا، نازارەت قىلغۇچى-تەكشۈرگۈچى خادىملار ئەھۋالنى دېلوغا خاتىرىلىشى ھەمدە پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا دوكلات قىلىشى كېرەك.

第四十四条 被检查单位和有关人员应当接受港口行政管理部门依法实施的监督检查,如实提供有关情况和资料,不得拒绝检查或者隐匿、谎报有关情况和资料。

44-ماددا تەكشۈرۈلگۈچى ئورۇن ۋە مۇناسىۋەتلىك خادىملار پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىنىڭ قانۇن بويىچە قىلغان نازارەتچىلىكىنى قوبۇل قىلىشى، مۇناسىۋەتلىك ئەھۋال ۋە ماتېرىياللارنى ئەينەن تەمىنلىشى كېرەك، تەكشۈرۈشنى رەت قىلىشقا ياكى مۇناسىۋەتلىك ئەھۋال ۋە ماتېرىيالنى تىقىۋېلىشقا، يالغان مەلۇم قىلىشقا يول قويۇلمايدۇ.

第五章 法律责任

5-باب قانۇن جاۋابكارلىقى

第四十五条 有下列行为之一的,由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处五万元以下罚款:

45-ماددا تۆۋەندىكى قىلمىشلارنىڭ بىرىنى سادىر قىلغانلارنى ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك خەلق ھۆكۈمەتلىرى ياكى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ؛ سۈرۈك ئۆتسىمۇ تۈزەتمىگەنلەرگە بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈزىتىش قارارى چىقارغان ئورگان خەلق سوت مەھكىمىسىگە قانۇنغا خىلاپ قۇرۇلۇش قىلىنغان ئەسلىھەلەرنى مەجبۇرىي چېقىۋېتىشنى ئىلتىماس قىلىدۇ؛ 50 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويسا بولىدۇ :

(一)违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的;

( 1 ) پورت يىرىك پىلانىغا خىلاپ ھالدا پورت، پىرىستان ياكى باشقا پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرغانلار؛

(二)未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的。

( 2 ) پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇشتا قانۇن بويىچە تەستىقلاتماي تۇرۇپ، پورت قىرغاق لىنىيەسىنى ئىشلەتكەنلەر.

建设项目的审批部门对违反港口规划的建设项目予以批准的,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分。

قۇرۇلۇش تۈرىنى تەستىقلىغۇچى تارماق پورت يىرىك پىلانىغا خىلاپ قۇرۇلۇش تۈرىنى تەستىقلىغان بولسا، ئۇنىڭ بىۋاسىتە جاۋابكار مەسئۇل خادىمى ۋە باشقا بىۋاسىتە جاۋابكارلىرىغا قانۇن بويىچە مەمۇرىي چارە كۆرىدۇ.

第四十六条 在港口建设的危险货物作业场所、实施卫生除害处理的专用场所与人口密集区或者港口客运设施的距离不符合国务院有关部门的规定的,由港口行政管理部门责令停止建设或者使用,限期改正,可以处五万元以下罚款。

46-ماددا پورت قۇرۇلۇشىدىكى خەتەرلىك مال مەشغۇلات سورۇنى، تازىلاش-يوقىتىش-بىر تەرەپ قىلىش يولغا قويۇلغان مەخسۇس سورۇن بىلەن ئاھالە زىچ رايون ياكى پورت يولۇچى توشۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ ئارىلىقى گوۋۇيۈەننىڭ مۇناسىۋەتلىك تارماقلىرىنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئۇيغۇن كەلمىسە، پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى قۇرۇلۇشنى ياكى ئىشلىتىشنى توختىتىشقا، بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ، 50 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويسا بولىدۇ.

第四十七条 码头或者港口装卸设施、客运设施未经验收合格,擅自投入使用的,由港口行政管理部门责令停止使用,限期改正,可以处五万元以下罚款。

47-ماددا پىرىستان ياكى پورتنىڭ قاچىلاش-چۈشۈرۈش ئەسلىھەلىرى، يولۇچى توشۇش ئەسلىھەلىرىدىن تەكشۈرۈپ ئۆتكۈزۈۋېلىشتا لاياقەتلىك بولماي تۇرۇپ، ئۆز بېشىمچىلىق بىلەن ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلگەنلىرىنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى ئىشلىتىشنى توختىتىشقا، بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ، 50 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويسا بولىدۇ.

第四十八条 有下列行为之一的,由港口行政管理部门责令停止违法经营,没收违法所得;违法所得十万元以上的,并处违法所得二倍以上五倍以下罚款;违法所得不足十万元的,处五万元以上二十万元以下罚款:

48-ماددا تۆۋەندىكى قىلمىشلارنىڭ بىرىنى سادىر قىلغانلارنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى قانۇنغا خىلاپ تىجارەتنى توختىتىشقا بۇيرۇيدۇ، قانۇنغا خىلاپ تاپاۋىتىنى مۇسادىرە قىلىدۇ؛ قانۇنغا خىلاپ ھالدا 100 مىڭ يۈەندىن يۇقىرى تاپاۋەت قىلغانلارغا قوشۇمچە قانۇنغا خىلاپ ھالدا ئىككى ھەسسىدىن يۇقىرى، بەش ھەسسىدىن تۆۋەن جەرىمانە قويۇلىدۇ؛ قانۇنغا خىلاپ تاپاۋەت 100 مىڭ يۈەنگە يەتمىسە، 50 مىڭ يۈەندىن يۇقىرى، 200 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويۇلىدۇ :

(一)未依法取得港口经营许可证,从事港口经营的;

( 1 ) قانۇن بويىچە پورت تىجارەت ئىجازەتنامىسى ئالماي، پورت تىجارىتى بىلەن شۇغۇللانغانلار؛

(二)未经依法许可,经营港口理货业务的;

( 2 ) قانۇن بويىچە ئىجازەت ئالماي تۇرۇپ، پورتتا مال باشقۇرۇش كەسپى بىلەن شۇغۇللانغانلار؛

(三)港口理货业务经营人兼营货物装卸经营业务、仓储经营业务的。

( 3 ) پورت يۈك باشقۇرۇش كەسپى تىجارەتچىسى، قوشۇمچە مال قاچىلاش-چۈشۈرۈش تىجارىتى كەسپى، ئامباردا ساقلاش تىجارىتى كەسپى بىلەن شۇغۇللىنىدىغانلار.

有前款第(三)项行为,情节严重的,由有关主管部门吊销港口理货业务经营许可证。

ئالدىنقى تارماقنىڭ ( 3 ) تارماقچىسىدىكى قىلمىشنى سادىر قىلغانلاردىن قىلمىشى ئېغىرلىرىغا ئالاقىدار مەسئۇل تارماق پورت مال باشقۇرۇش كەسپى تىجارەت ئىجازەتنامىسىنى بىكار قىلىدۇ.

第四十九条 港口经营人不优先安排抢险物资、救灾物资、国防建设急需物资的作业的,由港口行政管理部门责令改正;造成严重后果的,吊销港口经营许可证。

49-ماددا پورت تىجارەتچىلىرىدىن خەتەردىن قۇتقۇزۇش ماددىي ئەشيالىرى، ئاپەتتىن قۇتقۇزۇش ماددىي ئەشيالىرىنى، دۆلەت مۇداپىئە قۇرۇلۇشىغا جىددىي ئېھتىياجلىق ماددىي ئەشيالارنى ئاۋۋال ئورۇنلاشتۇرمىغانلىرىنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ؛ ئېغىر ئاقىۋەت پەيدا قىلغانلارنىڭ پورت تىجارەت ئىجازەتنامىسى بىكار قىلىنىدۇ.

第五十条 港口经营人违反有关法律、行政法规的规定,在经营活动中实施垄断行为或者不正当竞争行为的,依照有关法律、行政法规的规定承担法律责任。

50-ماددا پورت تىجارەتچىلىرىدىن مۇناسىۋەتلىك قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمىگە خىلاپلىق قىلىپ، تىجارەت پائالىيىتىدە مونوپول قىلىش قىلمىشى ياكى ناتوغرا رىقابەت قىلمىشى سادىر قىلغانلىرى مۇناسىۋەتلىك قانۇن، سىياسىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە قانۇن جاۋابكارلىقىنى ئۈستىگە ئالىدۇ.

第五十一条 港口经营人违反本法第三十二条关于安全生产的规定的,由港口行政管理部门或者其他依法负有安全生产监督管理职责的部门依法给予处罚;情节严重的,由港口行政管理部门吊销港口经营许可证,并对其主要负责人依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

51-ماددا پورت تىجارەتچىلىرىدىن مۇشۇ قانۇننىڭ 32-ماددىسىدىكى بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىش توغرىسىدىكى بەلگىلىمىگە خىلاپلىق قىلغانلىرىغا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى ياكى قانۇن بويىچە بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشنى نازارەت قىلىش-باشقۇرۇش مەسئۇلىيىتى بار باشقا تارماق قانۇن بويىچە جازا بېرىدۇ؛ قىلمىشى ئېغىر بولغانلىرىغا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى پورت تىجارەت ئىجازەتنامىسىنى بىكار قىلىدۇ ھەمدە ئۇنىڭ ئاساسلىق مەسئۇلىغا قانۇن بويىچە چارە كۆرىدۇ؛ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلىرى قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىققا تارتىلىدۇ.

第五十二条 船舶进出港口,未依照本法第三十四条的规定向海事管理机构报告的,由海事管理机构依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定处罚。

52-ماددا كېمە-پاراخوتلار پورتقا كىرىپ-چىقىشتا، مۇشۇ قانۇننىڭ 34-ماددىسىدىكى بەلگىلىمە بويىچە دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتىغا مەلۇم قىلمىغان بولسا، دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى سۇ ئۈستى قاتناش بىخەتەرلىكىگە ئالاقىدار قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە جازا بېرىدۇ.

第五十三条 未依法向港口行政管理部门报告并经其同意,在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业的,由港口行政管理部门责令停止作业,处五千元以上五万元以下罚款。

53-ماددا پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقىغا قانۇن بويىچە دوكلات قىلمىغان ھەمدە ئۇنىڭ ماقۇللۇقىنى ئېلىپ، پورتتا خەتەرلىك ماللارنى قاچىلاش-چۈشۈرۈش، توشۇش مەشغۇلاتى قىلغانلارنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى مەشغۇلاتنى توختىتىشقا بۇيرۇيدۇ، 5000 يۈەندىن يۇقىرى، 50 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويىدۇ.

第五十四条 在港口水域内从事养殖、种植活动的,由海事管理机构责令限期改正;逾期不改正的,强制拆除养殖、种植设施,拆除费用由违法行为人承担;可以处一万元以下罚款。

54-ماددا پورت سۇ دائىرىسىدە باقمىچىلىق، تېرىقچىلىق ھەرىكىتى بىلەن شۇغۇللانغانلارنى دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ؛ مۇددەت ئۆتسىمۇ تۈزەتمىگەنلەرنىڭ باقمىچىلىق، تېرىقچىلىق ئەسلىھەلىرىنى مەجبۇرىي چۇۋۇپ تاشلايدۇ، چۇۋۇش خىراجىتىنى قانۇنغا خىلاپ قىلمىشچى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ قوشۇمچە 10 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويسا بولىدۇ.

第五十五条 未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动的,向港口水域倾倒泥土、砂石的,由港口行政管理部门责令停止违法行为,限期消除因此造成的安全隐患;逾期不消除的,强制消除,因此发生的费用由违法行为人承担;处五千元以上五万元以下罚款;依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定由海事管理机构处罚的,依照其规定;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

55-ماددا قانۇن بويىچە تەستىقلاتماي تۇرۇپ، پورتتا پورت بىخەتەرلىكىگە خەۋپ يەتكۈزۈش ئېھتىمالى بولغان قېزىش، پارتلىتىش قاتارلىق ھەرىكەتلەردە بولغانلاردىن پورت سۇ رايونىغا لاي-شېغىل تۆككەنلىرىنى پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى قانۇنغا خىلاپ قىلمىشىنى توختىتىشقا، بۇنىڭدىن كېلىپ چىققان بىخەتەرلىك يوشۇرۇن خەۋپىنى بەلگىلەنگەن مۆھلەتتە تۈگىتىشكە بۇيرۇيدۇ؛ مۇددەت ئۆتسىمۇ يوقاتمىغانلارنى مەجبۇرىي يوقىتىۋېتىدۇ، شۇ سەۋەبتىن كەتكەن خىراجەتنى قانۇنغا خىلاپ قىلمىشچى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ 5000 يۈەندىن يۇقىرى، 50 مىڭ يۈەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويۇلىدۇ؛ سۇ ئۈستى قاتناش بىخەتەرلىكىگە ئالاقىدار قانۇن، مەمۇرىي نىزاملاردىكى بەلگىلىمە بويىچە دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى جازا بېرىدۇ، شۇ بەلگىلىمە بويىچە بولىدۇ؛ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلىرى قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىققا تارتىلىدۇ.

第五十六条 交通主管部门、港口行政管理部门、海事管理机构等不依法履行职责,有下列行为之一的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

56-ماددا قاتناش مەسئۇل تارمىقى، پورت مەمۇرىي باشقۇرۇش تارمىقى، دېڭىز ئىشلىرىنى باشقۇرۇش ئاپپاراتى قاتارلىقلار مەسئۇلىيىتىنى قانۇن بويىچە ئادا قىلماي، تۆۋەندىكى قىلمىشلارنىڭ بىرىنى سادىر قىلغان بولسا، بىۋاسىتە جاۋابكار مەسئۇل خادىم ۋە باشقا بىۋاسىتە جاۋابكارلارغا قانۇن بويىچە مەمۇرىي چارە كۆرۈلىدۇ؛ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلىرى قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىققا تارتىلىدۇ :

(一)违法批准建设港口设施使用港口岸线,或者违法批准船舶载运危险货物进出港口、违法批准在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业的;

( 1 ) پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇش، پورت قىرغاق لىنىيەسىنى ئىشلىتىشنى قانۇنغا خىلاپ ھالدا تەستىقلىغان ياكى پاراخوتلارنىڭ خەتەرلىك ماللارنى قاچىلاپ پورتقا كىرىشىنى قانۇنغا خىلاپ ھالدا تەستىقلىغانلار، پورت ئىچىدە خەتەرلىك ماللارنى قاچىلاش-چۈشۈرۈش، توشۇش مەشغۇلاتى قىلىشنى قانۇنغا خىلاپ ھالدا بىرلەشتۈرگەنلەر؛

(二)对不符合法定条件的申请人给予港口经营许可或者港口理货业务经营许可的;

( 2 ) قانۇندا بەلگىلەنگەن شەرتكە ئۇيغۇن كەلمەيدىغان ئىلتىماس قىلغۇچىغا پورت تىجارەت ئىجازىتى ياكى پورت مال باشقۇرۇش كەسپى تىجارەت ئىجازىتى بەرگەنلەر؛

(三)发现取得经营许可的港口经营人、港口理货业务经营人不再具备法定许可条件而不及时吊销许可证的;

( 3 ) تىجارەت ئىجازىتىگە ئېرىشكەن پورت تىجارەتچىسى، پورت مال باشقۇرۇش كەسپى تىجارەتچىسىنىڭ قانۇندا بەلگىلەنگەن ئىجازەت شەرتىنى ھازىرلىمىغانلىقىنى بايقاپ، ئىجازەتنامىنى ۋاقتىدا بىكار قىلمىغانلار؛

(四)不依法履行监督检查职责,对违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的行为,未经依法许可从事港口经营、港口理货业务的行为,不遵守安全生产管理规定的行为,危及港口作业安全的行为,以及其他违反本法规定的行为,不依法予以查处的。

( 4 ) نازارەت قىلىش-تەكشۈرۈش مەسئۇلىيىتىنى قانۇن بويىچە ئادا قىلماي، پورت پىلانىغا خىلاپ ھالدا پورت، پىرىستان ياكى باشقا پورت ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇش قىلمىشى، قانۇن بويىچە ئىجازەت ئالماي تۇرۇپ پورت تىجارىتى، پورتنىڭ يۈك باشقۇرۇش كەسپى بىلەن شۇغۇللىنىش قىلمىشى، بىخەتەر ئىشلەپچىقىرىشنى باشقۇرۇش بەلگىلىمىسىگە رىئايە قىلماسلىق قىلمىشى، پورتنىڭ مەشغۇلات بىخەتەرلىكىگە خەۋپ يەتكۈزۈش قىلمىشى. شۇنىڭدەك مۇشۇ قانۇندىكى بەلگىلىمىگە خىلاپ باشقا قىلمىشلارنى قانۇن بويىچە تەكشۈرۈپ بىر تەرەپ قىلمىغانلار.

第五十七条 行政机关违法干预港口经营人的经营自主权的,由其上级行政机关或者监察机关责令改正;向港口经营人摊派财物或者违法收取费用的,责令退回;情节严重的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分。

57-ماددا مەمۇرىي ئورگانلاردىن پورت باشقۇرغۇچىنىڭ ئۆز ئالدىغا تىجارەت قىلىش ھوقۇقىغا قانۇنغا خىلاپ ئارىلىشىۋالغانلىرىنى يۇقىرى دەرىجىلىك مەمۇرىي ئورگىنى ياكى رېۋىزىيە ئورگىنى تۈزىتىشكە بۇيرۇيدۇ؛ پورت تىجارەتچىسىگە پۇل-مال سېلىقى سالغان ياكى قانۇنغا خىلاپ ھالدا ھەق ئالغانلار قايتۇرۇشقا بۇيرۇلىدۇ؛ قىلمىشى ئېغىر بولغانلىرىنىڭ بىۋاسىتە جاۋابكار مەسئۇل خادىمى ۋە باشقا بىۋاسىتە جاۋابكارلىرىغا قانۇن بويىچە مەمۇرىي چارە كۆرۈلىدۇ.

第六章 附则

6-باب قوشۇمچە پىرىنسىپ

第五十八条 对航行国际航线的船舶开放的港口,由有关省、自治区、直辖市人民政府按照国家有关规定商国务院有关部门和有关军事机关同意后,报国务院批准。

58-ماددا خەلقئارا ئاۋىياتسىيە لىنىيەسىدە قاتنايدىغان كېمە-پاراخوتلار ئېچىۋېتىلگەن پورتلارنى مۇناسىۋەتلىك ئۆلكىلىك، ئاپتونوم رايونلۇق، بىۋاسىتە قاراشلىق شەھەرلىك خەلق ھۆكۈمىتى دۆلەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمىسى بويىچە گوۋۇيۈەننىڭ مۇناسىۋەتلىك تارمىقى ۋە مۇناسىۋەتلىك ھەربىي ئورگىنىنىڭ ماقۇللۇقىنى ئالغاندىن كېيىن، گوۋۇيۈەنگە تەستىقلىتىدۇ.

第五十九条 渔业港口的管理工作由县级以上人民政府渔业行政主管部门负责。具体管理办法由国务院规定。

59-ماددا بېلىقچىلىق پورتىنى باشقۇرۇش خىزمىتىگە ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى خەلق ھۆكۈمىتىنىڭ بېلىقچىلىق مەمۇرىي مەسئۇل تارمىقى مەسئۇل بولىدۇ. كونكرېت باشقۇرۇش چارىسىنى گوۋۇيۈەن بەلگىلەيدۇ.

前款所称渔业港口,是指专门为渔业生产服务、供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物、补充渔需物资的人工港口或者自然港湾,包括综合性港口中渔业专用的码头、渔业专用的水域和渔船专用的锚地。

ئالدىنقى تارماقتا ئېيتىلغان بېلىقچىلىق پورتى مەخسۇس بېلىقچىلىق ئىشلەپچىقىرىش مۇلازىمىتى قىلىدىغان، بېلىقچىلىق كېمىلىرىنى توختىتىش، بوراندىن دالدىلىنىش، بېلىق تۇتۇش، ئولجا ئېلىش، بېلىقچىلىق ئېھتىياجى ماددىي ئەشيالىرىنى تولۇقلايدىغان ئادەم كۈچى پورتى ياكى تەبىئىي پورتنى، جۈملىدىن ئۇنىۋېرسال پورتلاردا بېلىقچىلىققا مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان پىرىستان، بېلىقچىلىققا مەخسۇس ئىشلىتىدىغان سۇ رايونى ۋە بېلىقچىلىق كېمىلىرىگە مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان لەڭگەرنى كۆرسىتىدۇ.

第六十条 军事港口的建设和管理办法由国务院、中央军事委员会规定。

60-ماددا ھەربىي پورت قۇرۇش ۋە باشقۇرۇش چارىسىنى گوۋۇيۈەن، مەركىزىي ھەربىي كومىتېت بەلگىلەيدۇ.

第六十一条 本法自2004年1月1日起施行。

61-ماددا بۇ قانۇن 2004-يىل 1-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ.